INCA

Autores
Ramiro Schere, Manuel Ciarlotti, Jorge Colombo, Gabriel Klein, Axel Ibarroule.
Fecha
2014
Localización
“Sistema Vial Andino” de Argentina; provincias de Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta y Jujuy.
Comitente:
Ministerio de Turismo de la Nación y Consejo Federal Turismo.


“Manual de obras públicas turísticas para el Qhapaq Ñan – Argentina” 

La presentación está basada en una serie de productos proyectuales desarrollados durante el año 2014 que tenían como fin la creación del  “Manual de obras públicas turísticas para el Qhapaq Ñan – Argentina”. El objetivo propuesta es el de convertirse en el punto de referencia y consulta de todas las decisiones de inversión pública que tuvieran por objeto la conservación de los sitios patrimoniales y la mejora en su visita así como fijar una lógica de operaciones consistentes y articuladas extensibles a  todo el corredor del Sistema Vial Andino correspondiente a la República Argentina. La extensión territorial de la operatoria incluye las provincias de Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta y Jujuy. Algunos fragmentos de su actual territorio eran, en el pasado, parte constituyente del “Sistema Vial Andino”.

Las piezas componentes están concebidos y diseñados con una lógica de tipo conceptual: la familia de elementos. A la construcción de las piezas e infraestructuras se llega a través de una metodología o cuadros operacionales donde se despliegan una serie de reglas de derivación material y formal, de adición y crecimiento, de puesta en el territorio, etc.

El Manual no es un hecho cerrado sino que proporciona lineamientos y una mecánica proyectual: es la guía y el hilo conductor para el desarrollo de las obras reales en el futuro. Teniendo en cuenta la característica de corredor originario conformado a través de una serie de enclaves puntuales, el manual basará su contenido, sus elementos y lógica de articulación replicando esa misma estructura: el corredor construido mediante una sucesión de puntos.

Asimismo las operaciones físicas sobre el monumento arqueológico y su contexto tenderán a articularse con el hecho preexistente, sin perder por ello su condición de actuales, terminando de conformar así, un sistema reconocible por la familiaridad de sus elementos componentes, semejante a una red territorial. Dada la gran extensión territorial, el grado parentesco, pero también el grado de heterogeneidad y particularidad de las identidades culturales presentes y pasadas se optó por un abordaje de tipo multidisciplinario sintetizado en una misma lógica y en un solo objeto, el Manual. Sus productos intentarán tener el menor grado de impacto e intervención posible sobre los Sitios Arqueológicos y su entorno existente, sin perder por ello, altos niveles de comunicación, de apoyo a las actividades y de prestación de servicios.

El manual abordó este abanico de temas: (i) la articulación de la señalética propia del QÑ. – Argentina con las señaléticas del QÑ. de Latinoamérica y de la República Argentina; (ii) el parentesco de aquellos sistemas -propios del diseño gráfico- con los equipamientos y elementos urbanos – propios del diseño industrial- que se colocarían en algunos de los sitios arqueológicos; (iii) el parentesco y articulación de los anteriores sistemas y subsistemas con las nuevas infraestructuras de carácter arquitectónico; y (iv) la puesta en juego de la totalidad de los elementos diseñados.